據央視新聞17日音訊,7月14日以來,河南省多地呈現接連強降雨,受災狀況嚴重。河南省防災減災救災委員會辦公室決定于7月16日23時30分,發動省級自然災禍救助四級應急呼應。
據我國氣候微博音訊,7月16日清晨開端,河南南陽盆地遭受極點強降雨,南陽、周口、許昌等地呈現特大暴雨,按15日8時至16日8時計算,最大降水量呈現在河南社旗大馮營,為606.7毫米,若按3時至3時計算,大馮營降水量到達683.5毫米。由于夜間低空急流增強,導致夜雨對流性杰出、強度大,最大小時降水量也呈現在大馮營,高達148.3毫米(16日1時至2時)。
據商丘氣候音訊,河南省商丘市氣候臺7月17日3時30分將暴雨藍色預警信號晉級為暴雨赤色預警信號:
曩昔24小時,商丘市呈現大暴雨,局地特大暴雨。估計未來24小時仍有暴雨,部分大暴雨,并伴有短時強降水、雷暴勁風等強對流氣候,需注意防備強降水帶來的城市內澇等次生災禍危險。
據央視新聞報道,記者從河南省高速總隊指揮中心得悉,到7月17日6:20,因強降雨影響,河南多地高速采納限行措施以保證安全。
因降雨,鄭州市、商丘市、漯河市、許昌市域部分路段制止一切車輛上站;周口市、鶴壁市域部分路段制止七座及七座以上客車及危險品車輛上站;新鄉市域部分路段制止九座及九座以上客車及危險品車輛上站;新鄉市、濟源市域部分路段制止危險品車輛上站;三門峽市域部分路段因路面危險關閉,制止一切車輛上站?,F在省內高速通行狀況:
因降雨,制止一切車輛上站的路段有:
商登高速:新村站—崗李站
商南高速:古城站
京港澳高速:漯河南站
許廣高速:襄城站
安羅高速:鄢陵彭店站
鄭欒高速:長葛西站—禹州南站
鹽洛高速:萇莊站—鄢陵南站
因降雨,制止七座及七座以上客車及危險品車輛上站的路段有:
寧洛高速:譚莊站—紙店站
安羅高速:扶溝西站—周口西站
鹽洛高速:鹿邑站—扶溝站
京港澳高速:鶴壁北站—鶴壁南站
因降雨,制止九座及九座以上客車及危險品車輛上站的路段有:
京港澳高速:衛輝站—新鄉站
大廣高速:長垣站—封丘站
因降雨,制止危險品車輛上站的路段有:
菏寶高速:獲嘉站—滑縣牛屯站、邵原站—濟源南站
濟洛高速:小浪底北站
因路面危險關閉,制止一切車輛上站的路段有:
垣澠高速:仙門山站、仰韶站(出省方向)仰韶站至山西省界關閉,仰韶站往山西方向制止一切車輛上站并分流南向北方向的車輛
河南省內其他高速公路正常通行。
據中央氣候臺音訊,中央氣候臺7月17日06時持續發布暴雨橙色預警:
估計,7月17日08時至18日08時,河南中東部、山東南部、江蘇北部、安徽北部以及陜西南部、四川盆地西部等地部分區域有暴雨到大暴雨,其間,河南東部、安徽北部、江蘇北部等局地有特大暴雨(250~280毫米);
此外,內蒙古東北部、黑龍江西北部、廣西南部濱海、廣東南部濱海、海南島中南部等地部分區域有大雨或暴雨;上述區域伴有短時強降水(最大小時降水量30~60毫米,局地可超越80毫米),局地有雷暴勁風等強對流氣候。
每日經濟新聞歸納央視新聞、中央氣候臺
每日經濟新聞
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此外,當地時刻19日,歐盟委員會主席馮德萊恩在德國柏林舉辦的歐洲人民黨大會上宣告,歐盟發起紅海護航舉動。
也門胡塞裝備稱突擊兩艘美國船舶
△也門胡塞裝備發布擊落美軍無人機的畫面
據悉,在曩昔二十四小時,胡塞裝備共突擊了三艘美英船舶,并擊落一架美軍無人機,美英也對胡塞裝備操控區進行了空襲,紅海緊張形勢進一步晉級。
美國中心司令部:胡塞裝備于18日向紅海發射兩枚反艦彈道導彈
當地時刻2月19日,美國中心司令部在交際渠道上發表聲明稱,胡塞裝備于薩那時刻18日21時30分至22時45分之間,從也門胡塞裝備操控區向紅海發射了兩枚反艦彈道導彈,企圖突擊一艘懸掛伯利茲國旗的英國散貨船。據悉,其間一枚導彈擊中了該船并形成損壞。
一英國注冊貨船在也門鄰近遇襲 船員棄船
英國海上交易舉動辦公室發表聲明稱,當地時刻18日晚,一艘船舶在也門港口城市穆哈以南35海里(約合65公里)處遭襲。據稱船舶拋錨,船員已棄船,一切船員安全。該組織稍早前的一份聲明曾稱,這艘船陳述船舶鄰近發生爆炸,形成損壞。
另據英國安布里安全危險辦理公司音訊稱,在曼德海峽遭襲的是一艘懸掛伯利茲國旗、在英國注冊、由黎巴嫩運營的貨船,事發時正從阿聯酋駛向保加利亞。
美英再次空襲也門荷臺達省北部區域
據也門胡塞裝備音訊,當地時刻19日,美英再次空襲也門胡塞裝備操控下的荷臺達省北部的“賈巴那”(Jabanah)區域。
歐盟發起紅海護航舉動
歸納央視新聞、新華社相關報導
責編:萬健祎
校正:廖勝超
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她便是一個一般女孩,實在意義上的那種一般。沒有名望,沒做自媒體,沒寫書,沒寫詩,沒有娜拉式出走,沒有草根「逆襲」突破階級。她僅僅一般地日子著,沒什么存款,也沒什么安定安全的愛,她所具有的只需她自己,而送外賣是她現在的作業。
文|羅芊
修改|金石
圖|(除特別標明外)羅芊 攝
「一單」
她的名字叫羅小貝。
我是在微博上知道她的。那是5月,一位博主發了一條深夜點外賣遇見女送餐員的微博,底下熱評榜首便是她,她稱自己為「女騎手」,送外賣一年多,常常送到很晚,在清晨的大街見到過許多哀痛哭泣的人,見了許多日子本相。
我給她打去電話,本想聊聊她送外賣的閱歷,聊聊「女外賣員」這個作業身份。咱們很自然地開端談起其他——她的生長閱歷、家庭、父親母親,她打工的過往,她的日子與愛情。她不再僅僅一個女外賣員,而是一個來自湖南的、出世于1997年的一般女生。
了解越多,我的獵奇也越多。這如同也是一個許多人都會疏忽但又值得去考慮的問題——那個倉促把外賣遞給咱們的女生,她終究是誰?她有著怎樣的過往?現在又過著怎樣的日子?她每天都在想什么?她快樂嗎?
我決議去到她的城市找她,很謝謝她,容許帶著我一同送外賣。
6月的長沙,小貝騎車來接我。她的皮膚很白,圓臉,簡略扎個馬尾,那輛電瓶車她騎了快兩年,買的二手,花了1700塊,剛買的時分特別新,摔過幾回后變得有些松垮。那輛車的后座很窄,每次跨上去,需求緊緊拽住她的膀子,氣候很曬很熱,咱們穿得像兩個蝙蝠俠。
進入外賣騎手的作業人物,開端的感觸是「去性別化」的,你需求去了解、習慣規矩,尋覓規則,這對每個人都相同。
咱們騎車在長沙望城區毫無規則地繞圈,外賣讓咱們去哪里,咱們就駛向哪里。你對時刻消逝的感觸,開端變得很不相同——假如沒有送過外賣,大約很難領會這種以秒為單位的等候的折磨。
6月4日當天,咱們在「大碗先生」取餐,等候了9分鐘,看上去時刻并不長,但是在等單時,時刻如同凝結的豬油,攪不動,糊得人心煩,每一秒都是那么綿長。
還要學會和各種田庫、電梯斡旋。望城區地處長沙核心區西北郊,新樓盤多,許多都人車分流,電動車不讓進小區,為了節省時刻,小貝一般會騎車到地庫,從地庫直接乘電梯送餐。
假如依照一天送30單來核算,咱們最少要去20多個地庫,每次去地庫都像一次冒險,不知道那個地庫的標明是否明晰,地庫門口的保安會不會協助抬桿,仍是要自己蹭著前車溜進去,每次過桿,都有一種闖關成功的錯覺。
商場成了又愛又恨的當地,進商場意味著能夠吹會兒空調,但也意味著或許找半響也取不到餐。會由于接到街邊門面單而快樂,由于那意味著不必找樓號,不必爬樓、不必等電梯,會節省許多時刻。假如能接到同一個地址的兩個訂單,行內簡稱「雙胞胎單」,那是極大的走運,小貝曾遇到春節輕人開趴體,連下五單奶茶,同一家店送到同一個當地,5胞胎,「快樂死了」。
小貝說,剛開端送外賣時,她每天都很著急,一上線就像進了電烤箱,怕找不到當地,怕超時。那時她白日送外賣,晚上做夢仍然在送外賣,一天夜里,她現已睡著,男朋友過來親她,被她猛地一把推開,「你給我滾,要超時了」,醒來才發現在做夢,兩人都笑了。
但分秒必爭久了,每個人都會探索出一些小竅門。比方這天,咱們去24樓送餐,小貝會在電梯上行時再按亮一個25樓,這樣咱們送餐時,電梯會持續往上走,等送完餐,電梯又從25樓下來,正好能夠接上咱們。
咱們逐漸生出一些戰役友情,遇到灑水車,一同沖曩昔。為了趕時刻不得不逆行,在滴滴的喇叭聲里喃喃自語說「對不住」。一人舉著一瓶1.5升的礦泉水喝到飽。一同通過「車厘子足浴」、「爛兄爛弟爛火鍋」、桑梓路,梅園路。她指給我看,路旁邊有一只她了解的貍花貓。
到了晚上,咱們一同核算今日賺了多少錢。我也學會了一種新式的計量單位,「一單」,一單約等于4元,喝一杯一般的奶茶至少需求3單,吃一碗青椒肉絲蓋碼粉也要3單,買一個西瓜,打一次車,住一家好的酒店,吃一頓大餐,要許多許多單……消費欲驟降。
那個倉促把外賣遞給咱們的女生,她終究是誰?她有著怎樣的過往?現在又過著怎樣的日子?她每天都在想什么?她快樂嗎?她便是一個一般女孩,實在意義上的那種一般。沒有名望,沒做自媒體,沒寫書,沒寫詩,沒有娜拉式...
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